使用事项:
1 、加入量要适宜
请按照润滑部件需求量加脂。加脂量过大,会使摩擦力矩,温度升高,耗脂量;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑 而发生干摩擦。
2、禁止不同的润滑脂混用
由于不同的润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,如混合使用可能会发生胶体结构的变化,使得分油,稠度变化,机械性等都要受影响。
3、注意换脂周期以及使用过程管理
按照机械的用脂要求,定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,应将废润滑脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
中国汽车保有量近年来持续迅速增长,消费者在便捷生活方式和快速生活节奏的同时,也正在面对更加复杂驾驶条件的挑战。例如:不断加剧的城市交通拥堵、频繁的起步停车、以及国家对环保要求的日益提高等。随着车辆轮毂摩擦副所承受的机械负荷增加,消费者对用于车辆轮毂抗磨损的润滑脂的品质要求也越来越高。应对目前中国道路状况、车辆使用情况以及国家环保要求等,重磅推出全系列车用润滑脂。
低温性能优异的特制合成油为基础油,锂皂为稠化剂并加有大量PTFE固体润滑剂、抗氧化、抗腐蚀等精制而成的润滑脂。此长效低摩擦性润滑脂设计用于在低温或高温环境下,要求长期低摩擦滑动的塑胶/塑胶、金属/塑胶及金属/橡胶件的动态润滑及密封,具有出色的抗磨损、抗氧化和耐腐蚀性产品认证MSDS技术参数解决方案
性能特点
●优良的抗氧化性;优良的高低温性能;
●优良的抗水性能和抗腐蚀性能;与大部份橡塑制品相容性好;
●优异的润滑性和低中负荷性;
●优良的机械稳定性;较低挥发性。
产品应用
●低中负荷润滑点;低中速润滑点;
●高低温润滑点;汽车门窗升降滑轨;
●汽车控制拉索、软轴。
润滑脂在使用或长期储存中会有少量的油析出,这种现象称为分油,分油的多少由胶体性所决定,是衡量润滑脂好坏的指标之一。润滑脂在机械部件中使用时,微量的分油是有利的,分出的油可起润滑作用。但如果润滑脂的胶体性差,则在受热、压力、离心力、时间等作用下易发生严重分油,导致寿命迅速降低,并使润滑脂变稠变干,失去润滑作用。
车用滑脂产品为汽车零部件行业专项定制。而且其不但能用于汽车车身及内部元件的润滑与降噪,同样也适用于家用电器零部件的润滑与降噪以及低温阻尼增强手感的场合。分油率较低这一特性对其在贮存方面也有明显的优势,久存不会因大量分油而导致质变。
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主要经营白色脂,白色润滑脂,特种白色润滑脂,硅脂,密封硅脂,绝缘硅脂,聚脲润滑脂,复合磺酸钙润滑脂。
单位注册资金未知。
本公司供应特种白色润滑脂,绝缘硅脂,聚脲润滑脂,我们有大型的仓库和场地,我们还有专业的技术人员,我们公司保证供应给你质量优良的产品!