使用事项:
1 、加入量要适宜
请按照润滑部件需求量加脂。加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑 而发生干摩擦。
2、禁止不同品牌的润滑脂混用
由于不同的润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,如混合使用可能会发生胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械安定性等都要受影响。
3、注意换脂周期以及使用过程管理
按照机械的用脂要求,定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,应将废润滑脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
低温性能优异的特制合成油为基础油,特殊锂皂为稠化剂并加有大量PTFE固体润滑剂、抗氧化、抗腐蚀等精制而成的润滑脂。此长效低摩擦性润滑脂设计用于在低温或高温环境下,要求长期低摩擦滑动的塑胶/塑胶、金属/塑胶及金属/橡胶件的动态润滑及密封,具有出色的抗磨损、抗氧化和耐腐蚀性产品认证MSDS技术参数解决方案
性能特点
●优良的抗氧化性;优良的高低温性能;
●优良的抗水性能和抗腐蚀性能;与大部份橡塑制品相容性好;
●优异的润滑性和低中负荷性;
●优良的机械稳定性;较低挥发性。
产品应用
●低中负荷润滑点;低中速润滑点;
●高低温润滑点;汽车门窗升降滑轨;
●汽车控制拉索、软轴。
中国汽车保有量近年来持续迅速增长,消费者在便捷生活方式和快速生活节奏的同时,也正在面对更加复杂驾驶条件的挑战。例如:不断加剧的城市交通拥堵、频繁的起步停车、以及国家对环保要求的日益提高等。随着车辆轮毂摩擦副所承受的机械负荷增加,消费者对用于车辆轮毂抗磨损的润滑脂的品质要求也越来越高。应对目前中国道路状况、车辆使用情况以及国家环保要求等,重磅推出全系列车用润滑脂。
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